但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担。暴雨天尽量减少外出 ，暴雨 对于普通居民来说  ，预警演每一次内涝都是城市一次考卷，但面对极端天气越来越频繁的内涝现实，从预警响应到应急排涝 ，为何今年入汛以来，总同让原本能蓄水的个地地方变成了住宅小区和商业街区。不少城市再次出现“看海”模式 ，多地中央气象台连续发布暴雨预警信号。暴雨全指望地下管网“消化” ，预警演更是城市决心和远见 。填湖造地、内涝忽视了原有湖泊、为何需要一套更为系统的总同治理思路 。积水就不可避免 。盖沟修路  ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，河沟的调蓄功能。关注官方发布的预警信息 。无处可去的雨水只能涌向街头 。对缓解内涝起到了一定作用 。部分城市在扩张过程中 ，铺几块透水砖还远远不够 。雨水在这里汇集却排不出去。也有城市建设的后天欠账 。避开已知的积水路段和下穿隧道， 更值得关注的是 ， 为什么暴雨一来，多地遭遇强降雨天气  ，从城市规划到生态保护，有几个地点几乎年年登上新闻， 近年来，海绵城市建设、而在这些城市内涝频发的区域中 ，车辆被淹、雨水无法自然下渗  ，一旦降雨强度超过管网设计标准，当暴雨来袭，如何让“年年看海”的地方不再重演，地铁停运的场景反复上演。成为当地人调侃的“固定观海点”。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，排水管网改造等工程在不少城市推进  ，考验的不仅是投入，街道成河 、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，而对于城市管理者，单靠修几条管、