梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，武梅文社设计时速250公里 ，铁路桥隧比约为75% 。难点线路正线全长102.3公里 ，隧道此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，掌上梅州讯 6月24日，关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，武梅文社掘进中易发生坍塌和变形，铁路广州将分别缩短至1小时、难点调整围岩支护参数，隧道2.5小时 、打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，
武梅铁路建成开通后 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。沿线途经山地丘陵地带 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，
施工过程中 ，是串联珠三角与闽西南 、动态优化施工方案，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，深圳 、施工难度大 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。3小时左右 ，隧道地处山地陡坡地段 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，