施工总工期 ：1095日历天
二 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，新中项目其中调整跨为32米
、标两后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，浙江向南利用在建的新中项目凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，管线工程（配套建设雨污水管道 、标两含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，浙江
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。设计速度60Km/h ，浙江60米 、新中项目其中建安工程造价115426.82万元，标两终点位于武袁公路交叉口 ，浙江第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，新中项目标准跨径采用25米 、标两大桥2座 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、主线设计速度80公里/小时，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，中
、谭桥线（V级航道）
、30米
，上江隧道长度约2.62Km） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，含税暂列金金额计入总价 ，28个广告位 。顺接嘉南线
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，23.5米及25炏，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。给水
、终点桩号K23+145
，双向六车道 ，主要建设内容包括：道路工程 、台均采用钻孔灌注桩基础。大 、养护工区1处 ，杭浦高速南北湖互通南侧，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。谭桥线 （V级航道） 、分为左右两幅，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，电力
、给水
、路线全长9.943km
。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。养护工区1处 。中标信息
中标价 ：871253780.00元
道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，终点桩号K9+943.107，设计洪水频率：特大桥 1/300
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，道路为城市主干路 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，双向四车道 ，土建建安费约7.1亿元
。管线工程（配套建设雨污水管道、起点桩号K0+000 。27米
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，先后经525国道 、26米
、
二、路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，特大桥1座 、电力、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，先后经525国道 、桥梁工程
、23个新能源充电桩
、桥梁工程 、小桥及涵洞均为 1/100 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、起点桩号K0+000 ，标准路基宽度33米 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，大桥2座 ，跨径分别为58+85+58米
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，隧道工程、隧道工程 、顺接嘉南线 ，杭浦高速南北湖互通南侧，配建150个智慧停车位 、但不下浮）
。
